בימים אלה נבחן פיילוט יישומי בפארק המדע בשיתוף עיריית רחובות והל"ר (החברה לפיתוח רחובות). פארק המדע נבחר כאיזור לביצוע הפיילוט הראשוני של התוכנית מתוך עשרות אזורי תעסוקה שנסקרו ונבחנו לצורך כך, בשל מספר מאפיינים ייחודיים: תחנת רכבת סמוכה במרחק הליכה או נסיעה באופניים, נדרשת הגעה ממושכת ברכב הפרטי – מהבאים מאיזור תל אביב ומטרופולין גוש דן, ויש ביקוש גדול לחניות באיזור מהעובדים והמבקרים בפארק.
בסקר שהופץ בקרב העובדות והעובדים בפארק המדע, בפארק 70% מהמשיבים ענו שהם חווים קשיים בהגעה לעבודה. הקושי העיקרי שעלה היה העומס בכבישים. הרוב המוחלט של המשיבים מגיע כיום באמצעות רכב פרטי, אולם כמחצית מהם ענו שהיו מוכנים להשתמש בפתרונות תחבורה חלופיים אם אלו יוצעו להם.
במסגרת הפיילוט שהחל השבוע בפארק המדע החלה הטמעת פתרונות התחבורה שבחרו המעסיקים: שאטל פנים־מתחמי במסלול סיבובי אשר מקשר בין תחנת הרכבת ברחובות למיקומי המשרדים השונים, הסעות חכמות על פי דרישה ועידוד שימוש בקארפול (נסיעות שיתופיות).
עוד במסגרת הפיילוט והקשר הישיר עם העובדות והעובדים בפארק, לאחר ניתוח הרגלי התחבורה וכן מיפוי התשתית התחבורתית במתחם, שודרגו והתווספו קווי אוטובוס, הוחלפו ושודרגו תחנות האוטובוס בפארק, ובנוסף התקבל מימון ממשרד התחבורה לסלילת תשתית רכיבה אשר תשרת את תושבי העיר הרוכבים באופניים ותסייע להם להגיע לעבודה בצורה בטוחה. כל זאת, לצד מאמצי עידוד, שיווק, הטמעה והסברה למול עובדי הפארק להשתמש באלטרנטיבות לרכב הפרטי.
קראו גם:
שודרגו והתווספו קווי אוטובוס, הוחלפו ושודרגו תחנות האוטובוס בפארק ובנוסף, התקבל מימון ממשרד התחבורה לסלילת תשתית לשביל אופניים
תוכנית נתיב לעסקים
תוכנית "נתיב לעסקים" היא תוכנית לאומית של משרד התחבורה, הרשות לתחבורה ציבורית וחברת נתיבי איילון שתכליתה עידוד מעסיקים ועובדים ליצירת שינוי בהרגלי הנסיעה לעבודה והחזרה ממנה, תוך הפחתת השימוש ברכב הפרטי. התוכנית פועלת באזורי תעסוקה במטרופולין גוש דן, ויוזמת ממשקים משותפים מול מנהלות תעסוקה, רשויות מקומיות, חברות וארגונים.
