תוכנית שאפתנית להקמת תחנת כוח חדשה ובעלת הספק משמעותי מקודמת בימים אלה לקראת דיון והחלטה בוועדות התכנון הארציות. התחנה, המיועדת לפעול באמצעות גז טבעי, מתוכננת לקום בשטחים הפתוחים שממערב לעיר ראשון לציון, באזור שבין מתקן ההתפלה שורק, כביש 4 ושמורת הטבע של נחל שורק וחוף פלמחים, בקרבת רחובות.
תחנת ענק בלב אזור רגיש
על פי המידע הקיים (נכון לאפריל 2025), מדובר בתחנת כוח שתפעל בטכנולוגיית טורבינות גז במחזור משולב (מחז"מ) או כ"תחנת פיקר" (לשעות שיא) בטכנולוגיית מחזור פתוח, ותשתמש בגז טבעי המגיע ממאגרי ישראל כדלק עיקרי. ההספק המתוכנן של התחנה צפוי לעמוד על מאות מגה-וואט (הערכות נעות בין 600 ל-800 מגה-וואט), מה שהופך אותה לאחד ממתקני ייצור החשמל הגדולים המתוכננים כיום במדינה.
אולי יעניין אתכם:
הקמת התחנה מקודמת על רקע הצורך הגובר בחשמל למשק הישראלי, הדרישה להחליף יחידות ייצור ישנות ומזהמות (כמו חלק מהיחידות הפחמיות שנסגרות), והצורך לספק גיבוי יציב לייצור החשמל מאנרגיות מתחדשות (שמש ורוח), שאינן זמינות באופן רציף. משרד האנרגיה ורשות החשמל רואים בהקמת תחנות גז חדשות ויעילות צעד חיוני לביטחון האנרגטי של ישראל.
התוכנית נמצאת בשלבי תכנון מתקדמים והוגשה (או תוגש בקרוב) לאישור הוועדה לתשתיות לאומיות (ות"ל), גוף התכנון המוסמך לאשר מיזמי תשתית גדולים בהליך מזורז יחסית. הליך האישור יכלול בחינה מעמיקה של ההשפעות הסביבתיות (תסקיר השפעה על הסביבה), קבלת חוות דעת ממשרדי ממשלה רלוונטיים (כמו המשרד להגנת הסביבה), ומתן אפשרות לציבור הרחב ולארגונים להגיש התנגדויות.
גם אם התוכנית תאושר עקרונית, הדרך להקמה עוד ארוכה וכוללת תכנון מפורט, קבלת היתרי בנייה וביצוע עבודות תשתית מורכבות. ההערכה היא שהתחנה, אם אכן תוקם, תוכל להתחיל לפעול רק לקראת סוף העשור הנוכחי.
התנגדות לתחנת הכוח: תשפיע על איכות החיים
המיקום המוצע לתחנה, בלב אזור בעל רגישות סביבתית גבוהה, כבר מעורר התנגדות עזה. ארגוני סביבה, כמו החברה להגנת הטבע, וכן תושבים מראשון לציון, רחובות, פלמחים ויישובי הסביבה, מביעים חשש כבד מההשלכות כמו פגיעה בשטחים פתוחים ומסדרונות אקולוגיים חיוניים. החשש הזה מצטרף למאבק נגד הקמת מפעל הפסולת בשפד"ן שתושבי האזור חוששים שיהפוך את ראשון לציון ל"מפרץ חיפה השני".
למרות שגז טבעי נחשב למזהם פחות מפחם, תחנות כוח מבוססות גז עדיין פולטות מזהמים לאוויר (כגון תחמוצות חנקן) העלולים להשפיע על איכות האוויר באזור המאוכלס בצפיפות של ראשון לציון. בנוסף, פעילות התחנה כרוכה ברעש תפעולי, והמבנים הגבוהים והארובות ישנו את קו הנוף הפתוח, כמו גם הקמת תשתית גז בקרבה לריכוזי אוכלוסייה מעלה גם שאלות בטיחותיות.
המתנגדים טוענים כי יש לבחון חלופות אחרות, כגון הקמת מתקנים קטנים יותר ומבוזרים, השקעה מסיבית יותר באנרגיות מתחדשות ובאגירת אנרגיה, והתייעלות אנרגטית, לפני שמאשרים הקמת תחנת כוח כה גדולה במיקום כה רגיש.
הדיון סביב הקמת תחנת הכוח החדשה צפוי להיות סוער וממושך, וממחיש את המתח המתמיד בין הצורך בפיתוח תשתיות לאומיות חיוניות לבין השמירה על ערכי טבע, סביבה ובריאות הציבור. ההחלטות שיתקבלו בוועדות התכנון צפויות להכריע את גורל אחד השטחים הפתוחים המשמעותיים והרגישים ביותר שנותרו במרכז הארץ.
